Общие правила съезда со второстепенной дороги на главную
Правила выезда со второстепенной дороги на главную гласят, что водитель при подъезде к перекрестку обязан оценить ситуацию. С помощью глаза нужно определить расстояние до движущихся автомобилей и их скорость. Водители на главной дороге имеют приоритет. Человек, въезжающий со второстепенной дороги, должен их пропустить, с какой бы стороны к нему ни подошли.
В сырую и пасмурную погоду нужно быть предельно осторожным, так как расстояния до объектов кажутся больше, а скорость меньше.
Остановившись на перекрестке, независимо от направления движения, автомобилист должен убедиться в безопасности своего маневра. Во-первых, водителю необходимо оценить ситуацию слева, насколько далеко от него находятся объекты и как быстро они будут приближаться. Если автомобили движутся с большой скоростью, то они будут на перекрестке через несколько секунд, и у водителя просто не хватит времени на маневр.
Как путешествовать безопасно
Чтобы не спровоцировать ДТП при выезде с главной дороги, нужно убедиться в отсутствии препятствий и реально оценить возможности своего автомобиля. По общим требованиям ПДД автомобилист должен покинуть перекресток сразу после выезда.
Автомобилист должен понимать, сколько времени уйдет на совершение его маневра. При выезде на главную дорогу необходимо учитывать ряд внешних факторов:
- Погода;
- Качество дорожного покрытия (гравий, песок, глина и т.д.);
- Ограничить видимость;
- Наличие снега, льда или луж на проезжей части.
Доехав до перекрестка, водитель должен разогнать свою машину так, чтобы другие участники не смогли его догнать. Нужно быть предельно внимательным и не допускать остановки транспортного средства, так как другие автомобилисты соблюдают правила и знают об их преимуществе, они могут не притормаживать при приближении к перекрестку. В результате на экстренное торможение может просто не хватить времени и дистанции.
Поверни направо
При выезде со второстепенной дороги на главную автомобилист обязан соблюдать правила пересечения перекрестков, в том числе нерегулируемых. При повороте направо он должен занять крайнее правое положение, убедиться в отсутствии помех: никто не приближается слева и никто не поворачивает со встречной полосы. Только после этого начинайте движение. При таком маневре машина должна находиться строго в крайней правой полосе в случае многополосного движения.
Начинать свой маневр нужно только после того, как вы убедитесь в намерениях других автомобилистов.
Например, человек едет по правой полосе с включенным правым поворотником, забыв выключить его на предыдущем перекрестке. Да, на многих машинах он отключается сам по себе, но все же. Другой участник движения намерен ехать прямо с включенным поворотником. Начало движения, выезд на дополнительную проезжую часть спровоцирует аварийную ситуацию. В случае ДТП доказать свою правоту будет достаточно сложно.
Развернуться и повернуть налево
При повороте или развороте автомобилисту необходимо занять крайнее левое положение ближе к центру проезжей части. Затем убедитесь, что никакие транспортные средства не приближаются ни слева, ни справа. И только потом начинайте двигаться к разделительной полосе, как только она дойдет до нее, в этот момент и выскочите налево в свою полосу.
При выполнении поворота водителю разрешается занимать любую свободную полосу. А потом уже перестраиваться до нужного по ПДД.
В случае разворота водитель должен выполнить те же действия, что и при повороте: выехать на разделительную полосу, выехать на полосу обгона и повернуть назад. Если автомобилист решит развернуться прямо у края проезжей части, он грубо нарушит правила дорожного движения, так как окажется на полосе встречного движения. Такое действие категорически запрещено, так как увеличивает риск аварийной ситуации, даже если никто не движется навстречу.
Выезд из окрестностей
Согласно ПДД, участники дорожного движения при выезде на главную дорогу с прилегающей обязаны уступить дорогу другим, имеющим перед ними преимущество. Это правило действует при выезде с прилегающей территории: дворов, заправок и т.п.
В правилах четко указано, что такие участки не являются перекрестками. Однако порядок и последовательность проезда по тому же принципу: преимущества имеют водители, находящиеся на главной дороге. Поэтому автомобилист, стоящий на соседней проезжей части, обязан пропускать других во всех случаях, независимо от направления движения.
Пересечения
Проезд нерегулируемых перекрестков на второстепенной дороге регулируется сводом правил пункта 13.9. Они определяют приоритет для участников движения. Преимущество принадлежит автомобилям, расположенным на главной дороге. Остальные машины обязаны дождаться завершения своего маневра и только после этого приступить к выполнению своего.
Трамваи имеют приоритет перед автомобилями и мотоциклами, когда они находятся на равной проезжей части.
Другие случаи
Любой маневр, который переносит вас со второстепенной дороги на главную, должен быть выполнен как можно быстрее, чтобы не мешать другим транспортным средствам. Но перед началом движения водитель обязан убедиться в безопасности своих действий. Это касается нерегулируемых и регулируемых перекрестков. Порядок пересечения последних регулируется исключительно разрешительными светофорами. Такие ситуации регулируются пунктами 13.4-13.7 Правил дорожного движения.