Столкнулся с 10-летним велосипедистом. Он выскочил из кустов сотрудников ГИБДД на порез и вызвал скорую помощь, нанеся легкое повреждение ссадины. Что регистратор мне угрожает, свидетелей нет, только родственники пассажиров.
Если вы не нарушали правила ДД, то никаких правовых последствий вы не понесете, однако, как собственник объекта повышенной опасности, к вам могут быть предъявлены иски с требованиями о возмещении вреда, причиненного несовершеннолетнему, независимо от вашей вины .
Если вред небольшой или средней тяжести и вы виновны, то
Статья 12.24. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего
1. Нарушение Правил дорожного движения или правил управления транспортным средством, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, - в редакции Федеральных законов от 22 июня 2007 г. N 116-ФЗ, N 210-ФЗ от 24.07.2007 и № 196-ФЗ от 23.07.2013)2. Нарушение Правил дорожного движения или правил управления транспортным средством, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, - Федеральные законы от 22 июня 2007 г. N 116-ФЗ, от 24 июля 2007 г. N 210-ФЗ , и № 196-ФЗ от 23.07.2013) Примечания: 1. Под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или легкую стойкую утрату общей трудоспособности.2. Под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать длительное расстройство здоровья, не угрожающее жизни, или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.
* Пунктуация и орфография авторов сохранены.
Правила дорожного движения для велосипедистов
Прежде чем мы начнем разбираться с нарушениями, давайте вспомним, что такое велосипед по Правилам дорожного движения. Велосипедом считается колесное транспортное средство с приводом, которое приводится в движение силой управляющего им человека. Именно с побуждением, а не с отталкиванием. По этому определению даже автомобиль с педалями можно назвать велосипедом, но не самокатом, скейтбордом, инвалидной коляской и т.п.
Если говорить о правилах для велосипеда, то они зависят от того, как и где на нем ездят. Разберем каждый из случаев:
- На дороге общего пользования. Применяются все правила из учебника ПДД, в которых упоминается «транспортное средство», но не «механическое транспортное средство». Если человек управляет велосипедом в руках, он может двигаться по проезжей части с правой стороны и приравнивается к пешеходу с крупногабаритным грузом.
- В сторонке. Правил нет, так как это непроходимая часть. Вы можете ехать в любом направлении и в любом направлении.
- На тротуаре. Движение транспортных средств по тротуарам запрещено.
- На автостраде. Движение запрещено.
- На велосипедной дорожке. Движение по специальным дорогам является приоритетным. Если он есть поблизости, и вы движетесь по дороге общего пользования, вам нужно взять велосипед.
- На пешеходном переходе. Если человек управляет транспортным средством на руках, то можно смело переходить дорогу на зеленый свет вместе с другими пешеходами. Однако переходить перекресток, не слезая с велосипеда, запрещено.
Помимо правил поведения на дороге, существуют еще и возрастные требования. Итак, для передвижения по дорогам велосипедисту должно быть 14 лет. Если речь идет о транспортном средстве с электроприводом мощностью более 0,25 кВт, к управлению такими транспортными средствами допускаются лица старше 16 лет с правами категории А1. Вам не нужны права для управления электровелосипедом с меньшей мощностью двигателя.
Знакомый сбил велосипедиста, двигавшегося по обочине, асфальтовое покрытие было мокрым после дождя, машину занесло и начало крутить, в результате произошло столкновение с пожилым велосипедистом, в результате которого он погиб в госпиталь, машина перевернулась, за рулем был молодой человек 22 лет, после ДТП приехала ГАИ, парень прошел осмотр, ничего не выявлено. Теперь ему сказали ждать суда 2, 5 месяца, что ему грозит???
Здравствуйте Максим! Скорее всего, если ваш друг не был в состоянии алкогольного опьянения, то его действия квалифицируются по ч. 3 ст. 264 УК РФ
1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем или иным механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, -
3. Деяние, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть человека, - наказывается принудительными работами на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью. на срок до трех лет, либо лишением свободы на срок до пяти лет, с лишением свободы. право занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.
Наказание по таким статьям варьируется от условного до реального лишения свободы, которое при отсутствии судимости будет отбываться в колонии-поселении.
Многое будет зависеть от «слова» человека, который будет признан потерпевшим, а также от условий ДТП и степени вины товарища.
* Пунктуация и орфография авторов сохранены.
Наиболее частые столкновения
Как мы уже знаем, велосипедисты являются полноправными участниками дорожного движения, но в то же время и наиболее уязвимыми. По официальной статистике более 90% аварий с участием велосипедистов заканчиваются травмами последних. Большинство случаев не по их вине. Средняя смертность от таких инцидентов составляет примерно 5%.
Если рассматривать ситуацию в целом, то можно отметить следующие случаи, при которых автомобиль сталкивается с велосипедистом:
- Задний удар.
- Велосипед движется к машине.
- Наезд на остановку или светофор.
- На пешеходном переходе.
- Во дворе.
Разберем каждую ситуацию подробнее.
Столкновение с проезжающим или встречным транспортом
Разумеется, при движении по встречной полосе велосипедист совершает грубое нарушение правил, за которое грозит не только административное взыскание. Автомобилист может просто не успеть среагировать и нарваться на неосторожного нарушителя. Учитывая скорость и массу автомобиля, легко предсказать возможный исход ситуации. Поэтому не стоит подходить даже к бордюру на противоположной стороне. Лучше остановиться и покататься на велосипеде по тротуару.
Но такие необдуманные поступки, к счастью, случаются не так часто. Гораздо чаще может возникнуть ситуация, при которой велосипедист страдает из-за невнимательности водителя. Предположим, что последний движется по своей полосе, сзади едет машина, водитель которой давит на газ, желая поскорее проскочить на светофоре до желтого. В этом случае вина за происходящее лежит только на автовладельце.
При выезде со двора
Нередки случаи, когда велосипедиста сбивают во дворе. Развитие событий может происходить по двум сценариям. Первый – когда машина выезжает со двора, а велосипедист едет по главной дороге. Из-за препятствий водитель автомобиля может не заметить быстро движущийся велосипед и переехать его. В этой ситуации виноват водитель автомобиля, ведь перед выездом с полосы нужно снизить скорость и хорошенько осмотреться. «Зеркальный» случай, когда велосипедист, выезжая со двора на дорогу, не тормозит. Хотя вина велосипедиста и очевидна, водителю автомобиля будет непросто полностью оправдаться в этом случае.
Прибытие на автобусную остановку
Проблема данной ситуации в том, что в движении участвуют три участника, каждый из которых не нарушает правила:
- Габаритный троллейбус, подъехавший к остановке и высадивший/высадивший пассажиров;
- Велосипедист, который по всем правилам совершает объезд препятствия, немного выезжая на встречную полосу;
- Автомобиль, движущийся во встречном направлении, который не ожидает, что из-за троллейбуса вдруг появится неприметный автомобиль.
В этой ситуации велосипедист находится между двумя автомобилями. Виновником в этом случае будет тот, кто первый нарушит правила дорожного движения.
На пешеходном переходе
Ситуация, когда велосипедиста задавили на пешеходном переходе, также имеет место в двух случаях.
Велосипедист попытался быстро проехать через переезд, но машина не успела затормозить. Это один из немногих случаев, когда закон на стороне автовладельца. Ведь велосипедист изначально нарушил правила дорожного движения, двигаясь по тротуару.
Мужчина ведет велосипед в руках. Тогда полностью виноват водитель автомобиля, ведь велосипедист в данном случае приравнивается к обычному пешеходу. А штрафы за наезд человека на пешеходном переходе уже жестче.
Какое наказание за наезд на велосипедиста?
Как и в любом другом правонарушении, существует множество факторов, которые могут смягчить или, наоборот, ужесточить наказание. Назовем основные:
- Все зависит от того, кто виновен в аварии.
- Тип и место происшествия.
- Степень вреда, причиненного потерпевшему.
- Можно ли было избежать столкновения.
- Лояльность жертвы.
Ответственность автомобилиста может быть административной (лишение прав, штраф) или уголовной (лишение свободы). В худшем случае для автомобилиста может погибнуть сбитый велосипедист. В этом случае виновник ДТП будет лишен свободы на срок до двух лет. Если потерпевший останется жив, грозит штраф или лишение прав на срок до трех лет.
Узнайте больше о том, что связано с наездом на велосипедиста.
Штрафы
К сожалению, нередко пострадавшая сторона требует компенсацию или даже угрожает пострадавшему автомобилисту. Тогда преступник становится жертвой, но выход есть. Нужно просто обратиться в суд и заплатить штраф в зависимости от причиненного вреда, не слушая угроз в свою сторону.
Напугать может только максимальная сумма штрафа за наезд на велосипедиста – 25 000 рублей. Впрочем, если человек отделался легким испугом и парой ссадин, столько платить не придется. А если еще удастся доказать вину потерпевшего, то о штрафе можно вообще не беспокоиться.
Как и где производится оплата
В настоящее время существует множество сайтов и сервисов для проверки и оплаты штрафов ГИБДД. Там можно не только узнать о штрафе без посещения отделения, но и оплатить его. Также оплатить инкассо можно в кассах банков, через терминалы самообслуживания и в мобильных приложениях. По сути, оплата штрафа ничем не отличается от оплаты коммунальных услуг.
Какой результат
Обобщая все вышесказанное, можно сделать только один вывод: и автомобилисту, и велосипедисту нужно быть осторожным, ведь первый рискует потерять деньги, водительские права или свободу, а второй – здоровье или жизнь. Помните об этом и не нарушайте правила дорожного движения.