Я гражданин Украины, получил прописку в собственность авто с украинским регистрационным классом евро4. Для льготного оформления на таможне мне сказали, что нужно уведомление о подаче заявления на получение гражданства РФ, так ли это?
Здравствуйте, Алексей!.. Да, такая возможность есть. При получении гражданства Российской Федерации в упрощенном порядке, по программе переселения соотечественников (ч. 7 ст. 14 Федерального закона «О гражданстве Российской Федерации» N 62-ФЗ от 31 мая 2002 г.), то можно беспошлинно ввозить один автомобиль, принадлежащий физическому лицу, и один прицеп, также принадлежащий физическому лицу (Соглашение между Правительством Российской Федерации, Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 06 /18/2010 "О порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском").
* Пунктуация и орфография авторов сохранены.
Электромобили с нулевой растаможкой?
Решением ЕЭК от 16 марта 2020 года электромобили будут ввозиться физическими и юридическими лицами на территорию ЕАЭС беспошлинно до 31 декабря 2021 года. Подробности в отдельном материале
Добрый день. Вопрос по растаможке б/у электромобиля ввезенного из Беларуси.
В ноябре 2021 года я купил подержанный электромобиль в Республике Беларусь и ввез его в Российскую Федерацию. Ранее автомобиль был ввезен в Беларусь из США, растаможен и зарегистрирован в 2019 году.
При регистрации на российской таможне по месту жительства возник спор. Сотрудник таможни уверяет, что кроме ЕПТС я должен предоставить в пакете документов еще и СБКТС. А мой брокер (аккредитованная лаборатория, в которой мне оформляли ЭПТС) подтверждает, что СБКТС на автомобили, ввезенные в РБ до апреля 2021 года, не требуется и таможенник просто некомпетентен.
Не могли бы вы объяснить закон?
В прикрепленном фотофайле - перечень документов для растаможки автомобиля, оформленный самим таможенником. При этом даже в этом списке напротив СБКТС он указывается в скобках (ПРИ НАЛИЧИИ).
- IMG_2021_12_13_18_11_14_2522125258609229424917 .jpg
Добрый день
Ведь есть позиция, что СБКТС выдавать не нужно. При общении с таможенниками предлагаю Вам ссылаться на Письмо Минпромторга России от 25.12.2017 № МА-86007/20 «О выдаче паспортов транспортных средств, шасси транспортных средств»
Таким образом, по мнению Минпромторга России, транспортное средство, ввозимое физическим лицом на территорию Российской Федерации с территории других государств-членов Союза, не может быть определено как отдельное транспортное средство, а является транспортным средством выпущенный в обращение (товар Союза). В этом случае требование о предоставлении Сертификата физическим лицом представляется неправомерным. (Минпромторг России от 25.12.2017 N МА-86007/20
"О выдаче паспортов транспортных средств, шасси транспортных средств")
Предлагаю Вам обратиться в юридический отдел таможни, к начальнику отдела, со ссылкой на указанное разъяснение.
Однако это указание не имеет силы закона. Это рекомендация для таможенников. Судебной практики по обжалованию отказов таможни на основании этого документа я не нашел.
Попросите сотрудника вашего брокера сослаться на регламент и напишите свой ответ в комментарии под этим вопросом. Я проанализирую источник.
* Пунктуация и орфография авторов сохранены.
Размеры таможенных пошлин на автомобили с двигателями внутреннего сгорания
Он определяется конкретными правовыми нормами и зависит от следующих показателей:
- Возраст автомобиля. Отсчет ведется от даты изготовления автомобиля на основании информации, содержащейся в документах, либо информации от производителя или дилера. Если известен только год выпуска, то за точную дату изготовления принимается 1 июля указанного года. В случае, когда известны и год, и месяц, но более точной информации нет, в документации указывается 15 число месяца изготовления.
- Таможенная стоимость транспортного средства. Определяется на основании сопроводительных документов.
- Рабочий объем двигателя. Он также указывается в документации на момент декларирования.
Порядок определения всех данных, необходимых для формирования окончательного курса, официально утвержден Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 30 июня 2017 г. N 74.
Если вы хотите быть в курсе, ознакомьтесь с действующими ставками таможенных пошлин для физических лиц в 2021 году в таблице ниже.
| Возраст авто | Стоимость в евро/ Рабочий объем двигателя | Ставка (в % от таможенной стоимости либо в евро за 1 см³ рабочего объема двигателя) |
| Не более 3 лет | Не более 8500 € | 54%, но не менее 2,5 € за 1 см³ |
| 8 501— 16700 € | 48%, но не менее 3,5 € за 1 см³ | |
| 16701— 42300 € | 48%, но не менее 5,5 € за 1 см³ | |
| 42301— 84500 € | 48%, но не менее 7,5 € за 1 см³ | |
| 84501— 169000 € | 48%, но не менее 15 € за 1 см³ | |
| Более 169000 € | 48%, но не менее 20 € за 1 см³ | |
| От 3 до 5 лет включительно | До 1000 см³ включительно | 1,5 € за 1 см³ |
| 1000-1500 см³ | 1,7 € за 1 см³ | |
| 1500-1800 см³ | 2,5 € за 1 см³ | |
| 1800-2300 см³ | 2,7 € за 1 см³ | |
| 2300-3000 см³ | 3 € за 1 см³ | |
| Более 3000 см³ | 3,6 € за 1 см³ | |
| Более 5 лет | До 1000 см³ включительно | 3 € за 1 см³ |
| 1000-1500 см³ | 3,2 € за 1 см³ | |
| 1500-1800 см³ | 3,5 € за 1 см³ | |
| 1800-2300 см³ | 4,8 € за 1 см³ | |
| 2300-3000 см³ | 5 € за 1 см³ | |
| Более 3000 см³ | 5,7 € за 1 см³ |
Внимание: при определении ставок для юридических лиц также учитывается тип двигателя – бензиновый или дизельный. Учитывайте это при использовании калькуляторов растаможки.
Льготное таможенное оформление с 2019 года
10 апреля 2019 года в целях поддержки малообеспеченных слоев населения издан Указ Президента № 140 «О возмещении таможенных пошлин, налогов».
Согласно этому документу, для отдельных категорий граждан при ввозе в Беларусь транспортных средств для личного пользования государство возмещает 50% таможенных платежей. Вот кого коснулся этот довольно резонансный Указ:
- Инвалиды 1-й и 2-й групп;
- Родители (а также усыновители и усыновители) в многодетных семьях.
Для того чтобы воспользоваться льготным тарифом, вам необходимо предоставить в таможенный орган документ, подтверждающий ваш социальный статус – удостоверение инвалида или многодетной семьи. Сделать это можно в момент декларирования ввозимого автомобиля или в течение года после его выпуска в свободное обращение.
Ключевой момент: растаможить машину можно по доверенности, хотя на старте были такие прецеденты, когда таможенники требовали личного присутствия владельца.
Следует отметить, что действие нового Постановления не распространяется на автомобили, ранее ввезенные на территорию Республики Беларусь: если вы принадлежите к одной из вышеуказанных социальных категорий граждан и задекларировали автомобиль до 10 апреля 2019 г., то Вы не можете требовать возмещения уплаченных пошлин и налогов.
Что еще важно: утилизационный сбор при регистрации автомобиля оплачивается в полном размере. Увы. Если вы принадлежите к одной из социальных групп, указанных в документе о льготной растаможке, и желаете заработать на новом Декрете, то помните, что о любом автомобиле, зарегистрированном на ваше имя, придется отчитываться перед налоговыми органами.
Реэкспорт советских автомобилей
В январе 2020 года наш читатель Валерий отправил в редакцию FinBelarus.com письмо с просьбой:
Взимается ли таможенный сбор при ввозе из Евросоюза на территорию ЕАЭС автомобиля, который был вывезен из СССР или РФ (ВАЗ, ГАЗ и т.д.)? Есть ли документ, регулирующий реэкспорт?
При выяснении этого вопроса в белорусской таможне выяснилось, что льгот и сниженных пошлин на такие автомобили нет. Но есть исключение: автомобили (любой страны производства) выпуска до 1951 года освобождаются от таможенных пошлин, так как считаются культурными ценностями. Это регулируется «Перечнем товаров, в отношении которых установлен разрешительный порядок ввоза на таможенную территорию ЕАЭС» от 21 апреля 2015 года.
Примеры расчета
Попробуем рассчитать стоимость растаможки некоторых автомобилей, прибывающих в Беларусь из Литвы, Польши, Украины и других стран Европы.
Возьмем достаточно популярный Volkswagen Passat B7 2012 года выпуска с 2,0-литровым дизелем и общим пробегом около 160 000 км. В Европе такой автомобиль можно найти за 9500 евро.
Произведем необходимые расчеты:
- 2,0 л = 2000 см³;
- 4,8 x 2000 = 9600 евро, 4800 евро для бенефициаров
Именно столько вы должны заплатить ввозные пошлины. К этой сумме прибавьте также таможенные (120 BYN) и утилизационные (> 7 лет = 1225,1 BYN) сборы.
Посмотрим, сколько стоят аналогичные варианты на вторичном белорусском рынке. И существуют ли они вообще?
Есть!
Пробег чуть больше, а в остальном машина практически идентична. Купить его в Беларуси можно примерно за 14 700 евро. Так стоит ли смотреть в этом случае на Европу?
Рассмотрим еще один интересный вариант — Renault Captur с дизелем 1,5 л 2016 года выпуска и общим пробегом до 170 км. По довольно привлекательной цене 9200 евро.
Давайте посчитаем:
- 1,5 л = 1500 см³;
- 1,7 евро x 1500 = 2550 евро, 1275 евро для получателей.
Уже лучше. А теперь посмотрим, что они могут предложить на нашу перепродажу.
Аналогичный вариант, только на год старше — примерно 10 615 евро.
Как видите, если постараться, внутри страны можно найти неплохие варианты.
Калькуляторов растаможки в Сети предостаточно, так что вы легко сможете прикинуть размер пошлины, даже если что-то забыли. Все, что вам нужно, это знать объем двигателя, дату выпуска автомобиля и его стоимость.
Но даже по приведенным расчетам можно сделать вполне конкретный вывод: выгоднее всего импортировать малолитражки со сроком производства до 3 лет. Или те европейские модели, которых не найти на нашем рынке.
Авто из России без пошлин
Беларусь и Россия являются членами Евразийского экономического союза (ЕАЭС), а таможенный контроль на границе между странами отсутствует, поэтому, если вы приобрели автомобиль в РФ и собираетесь ввезти его в нашу страну, вы не нужно оплатить пошлину. Но только если:
- Приобрел автомобиль для личного пользования;
- Автомобиль произведен в России или ранее был ввезен на территорию РФ из стран, не входящих в ЕАЭС, и уже прошел растаможку.
Пример: если автомобиль был привезен в Россию из Германии, и владелец оформил его по всем правилам, то никаких дополнительных платежей производить не нужно. Аналогичный порядок установлен для автомобилей, приобретаемых в других странах ЕАЭС.
Правда, могут быть нюансы: если в какой-то стране действуют сниженные тарифы, и автомобиль уже прошел в ней растаможку, то при ввозе на территорию Беларуси разницу в тарифах нужно доплатить. Это актуально для автомобилей из Армении, Кыргызстана и других стран, правительство которых при декларировании утвердило сниженные тарифы.
Также необходимо знать: при регистрации автомобиля из России или любой другой страны ЕАЭС необходимо оплатить утилизационный сбор. Его размер обсуждался выше. Машина подлежит регистрации в течение 10 дней с момента заключения договора купли-продажи.
Статистика показывает, что все большее количество жителей Беларуси предпочитают покупать новые автомобили в фирменных автосалонах – благодаря кредитованию и лизингу это можно себе позволить даже со средним доходом по республике. Также покупатели по-прежнему часто обращают внимание на вторичный рынок внутри страны и зоны ЕАЭС. Установленные таможенные пошлины при растаможке многих отбивают желание ввозить автомобили из Европы: даже самые интересные по цене и качеству варианты теряют свою привлекательность. Изменит ли сложившуюся ситуацию введение льготного социального тарифа? Только время покажет.
Есть вопросы или нужна помощь с цитатой? Спрашивайте в комментариях, всем отвечу.
С уважением, автор Дмитрий.